اگست 1947ءمیں پاکستان کی آزادی کے بعد ابتدائی چند ماہ انتہائی نازک اور کٹھن تھے۔ نومولود ریاست کو معاشی مشکلات، بڑے پیمانے پر ہجرت اور فوجی سازو سامان کی شدید قلت سمیت کئی سنگین چیلنجز کا سامنا تھا۔ رائل پاکستان ایئر فورس کو ورثے میں چند پرانے طیارے، ناکافی افرادی قوت اور طیاروں کی مرمت و دیکھ بھال کے لیے تقریباً نہ ہونے کے برابر بنیادی ڈھانچہ ملا تھا۔ اپنی ناساز صحت کے باوجود بابائے قوم قائداعظم محمد علی جناح نے فضائی قوت کو ملکی دفاع کا ایک فیصلہ کن ستون قرار دیا۔
13 ؍اپریل 1948ءکو اپنی ہمشیرہ محترمہ فاطمہ جناح کے ہمراہ قائداعظم نے رسالپور میں قائم رائل پاکستان ایئر فورس فلائنگ ا سکول کا دورہ کیا، جو آج پی اے ایف اکیڈمی اصغر خان رسالپور کے نام سے جانا جاتا ہے۔ وہاں ونگ کمانڈر محمد اصغر خان نے ان کا استقبال کیا جو بعد ازاں پاکستان ایئر فورس کے پہلے پاکستانی کمانڈر اِن چیف بنے۔ قائداعظم نے نوجوان فلائٹ کیڈٹس کی جانب سے پیش کی جانے والی پُروقار سلامی پریڈ کا معائنہ بھی کیا۔ پریڈ گراؤنڈ میں کیڈٹس سے خطاب کرتے ہوئے قائداعظم محمد علی جناح نے ایک ایسا تاریخی خطاب کیا جو بعد ازاں پاکستان کے فضائی دفاع کے بنیادی نظریے کی حیثیت اختیار کر گیا:’’ایک ایسا ملک جس کی فضائیہ مضبوط نہ ہو، کسی بھی جارح کے رحم و کرم پر ہوتا ہے۔ پاکستان کو اپنی فضائیہ کو جلد از جلد مضبوط بنانا ہوگا۔ اسے ایک ایسی مؤثر اور باصلاحیت فضائیہ بننا چاہیے جو کسی سے کم نہ ہو۔‘‘
یہ ہدایت پاک فضائیہ کے لیے ایک واضح معیار بن گئی تعداد میں کمی کو کبھی بھی عملی اور پیشہ ورانہ برتری حاصل نہ کرنے کا بہانہ نہیں بنایا جا سکتا۔ پاک فضائیہ کو محض اپنا وجود برقرار رکھنے کے بجائے اعلیٰ کارکردگی اور غیر معمولی صلاحیت حاصل کرنے کا ہدف دیا گیا ۔قائداعظم کے ان الفاظ سے تحریک حاصل کرتے ہوئے پاک فضائیہ کی قیادت اور جوانوں نے ایک محدود وسائل اور شدید قلت کا شکار چھوٹی سی فضائی قوت کو ایک جدید اور طاقتور عسکری قوت میں ڈھالنے کا سفر شروع کیا۔
ابتدائی تشکیل:سخت اور جامع تربیتی اداروں کے قیام، جنگی حکمتِ عملی کی مسلسل ترقی اور اہم دفاعی سازوسامان کے حصول کے ذریعے پاک فضائیہ نے ایک نمایاں تبدیلی کا سفر طے کیا۔ 1950 ءکی دہائی کے آخر تک پاک فضائیہ دوسری جنگِ عظیم کے دور کے پروپیلر سے چلنے والے طیاروں، جیسے پی-51مسٹینگ اور ٹیمپسٹ، سے جدید جیٹ لڑاکا طیاروں، جن میں ایف-86سیبر اور ایف-104اسٹار فائٹر شامل تھے کی جانب منتقل ہو چکی تھی۔ اس دوران پائلٹوں کی پیشہ ورانہ مہارت، نشانہ بازی، جارحانہ پروازی حکمتِ عملی اور فوری ردِعمل کی صلاحیت پر خصوصی توجہ دی گئی۔ ستمبر 1965ءکی جنگ کے دوران پاک فضائیہ کو ایک ایسے حریف کا سامنا تھا جو تعداد اور جنگی سازوسامان دونوں اعتبار سے کہیں زیادہ طاقتور تھا۔
رسالپور میں پروان چڑھنے والے جذبۂ عزم سے سرشار پاک فضائیہ کے پائلٹس نے جنگی حکمتِ عملی میں جدت اور انتہائی درست فضائی حملوں کے ذریعے فضائی برتری حاصل کی۔
اسکواڈرن لیڈر ایم۔ ایم۔ عالم جیسی عظیم شخصیات نے فضائی جنگ میں عالمی ریکارڈ قائم کیے اور ایک ہی پروازی مشن کے دوران متعدد دشمن طیارے مار گرائے۔ دشمن کے فضائی اڈوں کے خلاف پاک فضائیہ کی جوابی فضائی کارروائیوں نے اس کی جارحانہ فضائی نقل و حرکت کو مؤثر طور پر مفلوج کر دیا یوں پاکستان کے اہم شہروں اور زمینی افواج کا تحفظ یقینی بنایا گیا۔ 1971ءکی جنگ کے دوران شدید جغرافیائی اور عددی مشکلات کے باوجود پاک فضائیہ کے اسکواڈرنز نے غیر معمولی بہادری کا مظاہرہ کیا۔ انہوں نے فضائی جھڑپوں میں کامیابیاں حاصل کیں اور مسلسل دفاعی فضائی مشن انجام دیئے۔ بعد کی دہائیوں میں بھی پاک فضائیہ نے متعدد سرحدی کشیدگیوں اور دہشت گردی کے خلاف کارروائیوں کے دوران اپنی مؤثر دفاعی صلاحیتوں کا بھرپور مظاہرہ کیا کئی دہائیوں بعد بھی پاک فضائیہ نے ثابت کیا کہ قائداعظم کی دی گئی ہدایت اس کے جنگی اور عملی نظریے میں گہری طرح رچی بسی ہوئی ہے۔
27 ؍فروری 2019ءکو ہونیوالی فضائی جھڑپ کے دوران پاک فضائیہ نے فضائی حدود کی مؤثر نگرانی اور حفاظت کو یقینی بنایا، دن کی روشنی میں دراندازی کرنے والے دشمن کے ایک جنگی طیارے کو مار گرایا اور ایک دشمن پائلٹ کو گرفتار کیا، یوں اپنی درست نشانہ بازی اور فوری کارروائی کی صلاحیت کا ایک بار پھر مظاہرہ کیا۔ قائداعظم کے وژن کا حقیقی امتحان اس وقت سامنے آیا جب پاکستان کو اپنی خودمختار بقا کے لیے جنگ لڑنا پڑی۔ یہ جدوجہد تاریخ میں معرکۂ بقا کے نام سے یاد کی جاتی ہے۔
مئی 2025ءمیں ہونے والی اس جنگ، جسے معرکۂ حق کے نام سے یاد کیا جاتا ہے، کے دوران پاک فضائیہ کے جنگی طیاروں نے بصری حد سے باہر مار کرنے والے (Beyond Visual Range – BVR) میزائلوں کی صلاحیت اور جدید فضائی پیشگی انتباہی نظام کے باہمی انضمام کو بروئے کار لاتے ہوئے فضائی جھڑپوں میں بھارتی فضائیہ کے 6 جنگی طیارے مار گرائے، جن میں فرنٹ لائن فرانسیسی ساختہ رافیل جنگی طیارے بھی شامل تھے۔ تاہم جدید جنگ اب محض روایتی مسلح جھڑپوں تک محدود نہیں رہی۔ پاک فضائیہ نے پانچویں نسل کی جنگی حکمتِ عملی کے دور کو اپنایا ہے، جس میں سائبر کارروائیاں، نفسیاتی جنگ، مصنوعی ذہانت کی مدد سے اہداف کا تعین اور بغیر پائلٹ فضائی گاڑیوں (UAVs) کی ٹیکنالوجی شامل ہیں۔ پاک فضائیہ کی جانب سے اختیار کیا گیا تصور کثیرالجہتی بالادستی (Multi-Domain Dominance) اب بھارتی دفاعی حلقوں کیلئے بھی ایک پیچیدہ چیلنج بن چکا ہے۔
آج پاکستان ایئر فورس ایک جدید اور کثیرالجہتی فضائی قوت کے طور پر اپنی ذمہ داریاں انجام دے رہی ہے، جو مقامی طور پر تیار کردہ اور جدید جنگی طیاروں، جیسے جے ایف-17 تھنڈر، کے ساتھ ساتھ کثیرالجہتی فضائی پیشگی انتباہ و کنٹرول کے نظام (AEW&C) اور جدید بغیر پائلٹ فضائی پلیٹ فارمز سے لیس ہے۔ پی اے ایف اکیڈمی اصغر خان آج بھی قائداعظم کے تاریخی الفاظ کی روشنی میں آنے والی نسلوں کے فلائٹ کیڈٹس کو تربیت فراہم کر رہی ہے۔ ہر بحران اور ہنگامی صورتحال میں پاک فضائیہ نے محمد علی جناح کی دوراندیشی کو درست ثابت کیا ہے۔ معرکۂ بقا اور اس کے بعد بھی ملک کی فضائی ڈھال نے اس امر کو یقینی بنایا ہے کہ پاکستان کا دفاع ایک ایسی فضائی قوت کے ہاتھ میں ہے جو واقعی کسی سے کم نہیں۔
(صاحب تحریر ہلالِ امتیاز (ملٹری)، نائٹ (جنیوا) ڈائریکٹر سندس فاؤنڈیشن ہیں)